题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

两侧转向灯闪烁频率不同的原因可能是()。

A.闪光器故障

B.电源电压过高或过低

C.两侧灯泡功率不同

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“两侧转向灯闪烁频率不同的原因可能是()。”相关的问题

第1题

对于内搭铁交流发电机,按照发电机激磁回路,电压调节器与激磁绕组的先后关系为()。

A、电压调节器在激磁绕组之后

B、电压调节器在激磁绕组之前

C、不好确定

点击查看答案

第2题

电热式燃油表中,若将通向燃油传感器的线路短路,则燃油表的指示值是()。

A、0

B、1

C、跳动

点击查看答案

第3题

按点火系储存点火能量的方式不同,点火系可分为()。

A、传统点火系和电子点火系

B、电感蓄能式点火系和电容蓄能式点火系

C、电磁感应式和光电式点火系

点击查看答案

第4题

关于电子点火器的作用,下述说法错误的是()。

A、控制点火时刻

B、控制点火线圈初级电流的最大值

C、控制闭合角

点击查看答案

第5题

传统点火系统中,当()时,点火线圈产生点火电压。

A、分电器触点闭合

B、分电器触点分开

C、初级电流上升

点击查看答案

第6题

磁感应式点火系统中,点火信号产生的时刻随着发动机转速的升高而()。

A、提前

B、推迟

C、不变

点击查看答案

第7题

触点式电压调节器搭铁不良,会导致()。

A、发电机输出电压为零

B、发电机输出电压失控

C、发电机输出电压下降

点击查看答案

第8题

电子调节器出现故障会使发电机电压建立不起来,此时就车用一个量程为10A左右的电流表串在调节器的端子F与发电机F极柱之间,起动发动机,如果电流表有指示,但在低速时无变化,而在转速升高到900~1000r/min后,电流随转速的升高而增大,则说明电子调节器大功率管()。

A、短路

B、断路

C、搭铁

点击查看答案

第9题

起动过程中,电磁开关内的()被短路。

A、保位线圈

B、吸拉线圈

C、保位线圈和吸拉线圈

点击查看答案

第10题

指针式万用表的Ω×l0k量限所用直流电源是1节()V的电池。

A、3

B、1.5

C、9

点击查看答案
热门考试 全部 >
相关试卷 全部 >
账号:
你好,尊敬的上学吧用户
发送账号至手机
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
谢谢您的反馈

您认为本题答案有误,我们将认真、仔细核查,
如果您知道正确答案,欢迎您来纠错

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
上学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反上学吧购买须知被冻结。您可在“上学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
上学吧
点击打开微信