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第1题
根据发动机故障指示灯闪烁规律读取故障代码如图所示波形表示( )。
A.正常代码形
B.故障代码“33”
C.故障代码“13”和“31”
D. 故障代码“31”和“13”
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第2题
根据发动机故障指示灯闪烁规律读取故障代码,如图所示波形表示( )
A.正常代码波形
B.故障代码波形
C.故障代码“11”
D. 故障代码“22”
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第3题
采用加热法模拟因受热可能导致的电控装臵故障时,为防止电子元件过热而损坏,电子元件的加热温度不得高于( )。
A. 35°C.
B. 60°C.
C. 85°C.
D. 110°C.
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第4题
驱动防滑系统对驱动轮进行制动控制,还能起到差速锁的作用。对滑轮的驱动车轮施加一定的制动力,能使处于高附着系数路面的车轮产生更大的( )。
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第5题
检修汽车电控系统及自动控制装臵时,测量电路电压或电阻应选用( )万用表。
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第6题
在具有故障自诊断系统的电喷车上,当发动机运转时由于电控系统存储有各种信号设定值域范围,因此接收传感器传来的电压信号应符合设定值域。否则将被诊断为有故障,记录其( )并存储在系统中。
A.故障发生的次序
B.故障发生的时间
C.故障代码
D. 故障类别
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第7题
发动机电控装臵执行器不能正常工作时,其故障由( )将信息输给自诊断系统,并进行故障处理和显示。
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第8题
电控发电机的有氧传感器电路和点火器控制电路均采用( )方式,一旦发生故障,电控系统则能迅速作出诊断。
A.开环控制
B.闭环控制
C.自适应控制
D. 学习控制
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第9题
自动巡航控制系统( )用于向巡航控制装臵提供一个与节气门位臵成正比例的电信号。
A.曲轴位臵传感器
B.车速传感器
C.节气门传感器
D. 开关信号传感器
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第10题
汽车巡航控制状态下行驶,当车速低于( )时,该系统自动取消巡航控制,使汽车在制动、转弯时,巡航控制不起作用,以确保行车安全。
A. 40km/h
B. 60km/h
C. 80km/h
D. 100km/h
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