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[单选题]

检测柴油车自由烟度排放时,将油门踏板与踏板开关一并迅速踏到底,至()时迅速松开油门踏板开关,并由表头读数。

A.4 s

B.6 s

C.8s

D.10s

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第1题

检测柴油车自由加速烟度,应保证取样管插入深度不小于( ),否则排气管应加接管,并保证接口不漏气。

A、150㎜

B、200㎜

C、250 ㎜

D、300㎜

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第2题

柴油车自由加速烟度排放超过标准的主要原因是柴油机供油系统( )及柴油质量不好。

A、质量欠佳

B、调整不当

C、配件不全

D、配臵不当

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第3题

《柴油车自由加速烟度排放标准》规定,在海拔1000米以下的地区,柴油车自由加速烟度排放值应不大于( )(波许单位),适用于1995年7月1日以后生产的在用汽车。

A、6.0 Rb

B、4.5Rb

C、5.0Rb

D、4.ORb

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第4题

发动机怠速稳定运转时,经测试CO、HC的排放量均超标,则应调低化油器浮子室液面或更换直径较小的( )。

A、怠速量孔

B、主量孔

C、加速量孔

D、加浓量孔

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第5题

对于配备怠速CO电位计的电控喷射发动机,在怠速稳定运转时,测得CO排放超标,可通过逆时针调节怠速CO电位计调整螺钉,使( ),即可降低CO的排放量。

A、旁通进气量增多

B、旁通进气量减少

C、主通道进气量增多

D、主通道进气量减少

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第6题

发动机怠速稳定运转时,经测试CO的排放量很低,但HC排放量却很高,则应适当的调整化油器怠速量孔螺钉、节气门开度或浮子室液面高度,使( )。

A、混合气变稀

B、混合气变浓

C、空气供给量增加

D、空气供给量减少

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第7题

不分光红外线一氧化碳、碳氢化合物气体分析仪检测工作结束后,将探头从排气管中取出,让它吸入新鲜空气工作( ),待指针回到零位后关掉电源。

A、1min

B、2 min

C、3min

D、5min

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第8题

不分光红外线一氧化碳、碳氢化合物气体分析仪的重复性技术要求为对同一气样连续5次测量时,仪器指示值与平均值的最大偏差应不超过满量程的( )。

A、±1%

B、±3%

C、±2%

D、±4%

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第9题

不分光红外线一氧化碳、碳氢化合物气体分析仪的的零位漂移及量程漂移要求为:每小时不超过满量程的( )。

A、±3%

B、±4%

C、±5%

D、±6%

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第10题

测量汽油发动机怠速污染物,应保证取样探头插入排气管的深度不小于( ),并保证接口无漏气现象。

A、300㎜

B、250㎜

C、200 ㎜

D、150㎜

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