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[单选题]

对中立柱进行拉伸时,使用()。

A.钢丝绳

B.尼龙带

C.只要能夹紧的钣金工具都可以

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第1题

两个前纵梁都发生了变形,应该()。

A、不拆散热器支架,先校正严重损伤的纵梁

B、不拆散热器支架,先校正轻微损伤的纵梁

C、拆开散热器支架,分开校正

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第2题

在使用链条和液压顶杆进行拉伸时,链条的角度不能小于()。

A、60°

B、90°

C、120°

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第3题

消除应力时,()的说法是正确的。

A、加热不能超过200℃,然后要用水冷却

B、可以在折叠比较严重的部位加热

C、可以加热到600℃,但不能超过3min

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第4题

对板件进行加热消除应力时,加热温度不能超过()℃。

A、100

B、200

C、300

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第5题

在车身拉伸校正过程中,其修复程度由()决定。

A、板件变形量

B、测量的板件尺寸

C、板件配合间隙

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第6题

当钢板受到超过15000N的拉力时就会断裂,而该钢板需要20000N的拉力才能恢复变形,使用2个工具夹住后拉伸()变形。

A、可以恢复

B、也不能恢复

C、不一定能恢复

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第7题

拉伸时锤击拉伸部位的板件,是为了()。

A、敲平板件的变形

B、消除板件内部应力

C、防止拉伸夹持部位变形

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第8题

校正前端严重碰撞的汽车时,要先校正()。

A、散热器支架

B、车身中部

C、前纵梁

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第9题

拉伸操作在()时,停止拉伸放松应力。

A、链条拉紧

B、出现一定的变形量

C、拉到标准尺寸

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第10题

金属结构存在应力集中时,其强度可能减小,为了(),修理后要消除某些板件的应力集中。

A、变形吸收能量

B、增加强度

C、增加刚性

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