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[判断题]

在拉伸校正开始之前,应该拆去车上妨碍校正的部件。()

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第1题

整体式车身的汽车,损伤较轻的表面,可以使用简单的单向拉伸。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题

使用大力拉钩校正时,接触板件部位可以不用垫块。()

此题为判断题(对,错)。

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第3题

单向拉伸减少了薄钢板被拉断的危险。()

此题为判断题(对,错)。

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第4题

拉伸时,要保证通过最少量的拉伸校正,来修复损坏部件的变形,并且不会造成进一步的车身结构损伤。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题

每次校正拉伸过程中,尽量要找到2个或更多的拉伸点和方向。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题

车架式车身的车架金属板厚度在3mm以上,可以承受反复的拉伸。()

此题为判断题(对,错)。

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第7题

制订好拉伸计划后,要完全按照计划拉伸修复。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题

车身校正仪是通过液压力量进行修复操作的。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题

在校正前,一般在车身下部的四个位置都要进行固定。()

此题为判断题(对,错)。

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第10题

车身修理人员有责任把基本结构全部修好。()

此题为判断题(对,错)。

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