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[单选题]

车身上部的测量点可以大量地使用()测量系统进行测量。

A.轨道式量规

B.中心量规

C.自由臂式测量系统

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第1题

采用气体保护焊焊接铝板时,()的说法是正确的。

A、使用直径为0.8mm的铝焊丝

B、送丝速度比焊接钢板快

C、在焊接前只对板件进行清洗

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第2题

采用惰性气体保护焊连续焊时,每次焊接长度应该不大于()mm。

A、10

B、20

C、30

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第3题

薄板厚度为0.8mm以下,必须采用()的惰性气体保护焊焊接方式。

A、连续点焊

B、连续焊,每次焊接长度不超过10mm

C、连续焊

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第4题

在进行惰性气体保护点焊时,()的说法是错误的。

A、较薄的金属焊接到较厚的金属上

B、正式焊接前要试焊检验

C、与脉冲焊相比,点焊通常需要较少的热量

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第5题

在后侧围板上应用气体保护焊塞焊时,一般要求塞孔直径为()mm。

A、3

B、5

C、8

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第6题

惰性气体保护焊焊接的板件厚度超过()mm时,要留出焊接坡口。

A、1.4

B、1.6

C、1.8

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第7题

分段焊接的目的是()。

A、有利于对准焊缝

B、有利于冷却

C、降低焊接难度

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第8题

对铝板进行气体保护焊焊接时,要采用()的保护气。

A、100%氩气

B、100%二氧化碳

C、50%氩气和50%二氧化碳

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第9题

采用电阻点焊设备焊接时,电极与板件的角度是()。

A、60°

B、90°

C、120°

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第10题

气体保护焊塞焊的板件扭曲破坏后,修复时下面的工件上必须有直径不小于()mm的孔。

A、8

B、10

C、12

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