制动系液压助力器的液压力有 （)和 （)两种形式。

A、制动器的卡钳卡住或冻结;

B、制动踏板卡住;

C、污染了的或劣质的制动液损坏了橡胶件;

D、主缸补偿口堵塞。

A、卡钳活塞卡住;

B、卡钳活塞油封膨胀;

C、前轮轴承松动或磨损;

D、由于制动软管或液压软管有缺陷，制动液未适时返回。