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[单选题]

横拉杆两端螺纹旋向()

A.都是左旋

B.都是右旋

C.一个左旋,一个右旋

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第1题

循环球式转向器是( )转向器。

A、单传动比

B、双传动比

C、三传动比

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第2题

转向系角传动比越大,转向时驾驶员越( )

A、省力

B、费力

C、无影响

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第3题

转向盘自由间隙大,路面传递的力( )

A、越明显

B、越不明显

C、变化不大

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第4题

转向横拉杆上的两端螺纹的旋向不同是为了拆装方便。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题

可逆式转向器的正逆效率都高,但在不平路面上行驶时易出现转向盘“打手”现象。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题

蜗杆曲柄指销式转向器啮合间隙是通过增减垫片来调整的。()

此题为判断题(对,错)。

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第7题

汽车转向时,内侧转向轮的偏转角小于外侧车轮的偏转角()

此题为判断题(对,错)。

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第8题

转向系角传动比越大,转向越省力,越灵敏,所以转向系角传动比应越大越好。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题

转向器是转向系统中( )的传动装置

A、减速增扭

B、加速减扭

C、减速减扭

D、加速加扭

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第10题

下列关于主销内倾角的说法不正确的是( )

A、内倾角过大,转向与制动的阻力过大

B、内倾角过小,转向装置复位能力差,车胎容易受损

C、如果左右两侧内倾角相差较大,将引起车身左右两侧倾斜,并有可能引起行驶跑偏

D、内倾角的范围一般为不超过45度

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