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[判断题]

车架式车身上各类损伤发生的次序为:上下弯曲、左右弯曲、断裂变形、菱形变形和扭转变形。()

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第1题

在整体式车身的前纵梁上有吸能区设计而发动机罩没有这种设计。( )

此题为判断题(对,错)。

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第2题

车身测量的误差允许为正负5毫米。( )

此题为判断题(对,错)。

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第3题

在做电阻点焊时应该先把电流调到最大,逐步降低找到合适的电流值。( )

此题为判断题(对,错)。

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第4题

拉伸校正的重点是恢复变形部件的尺寸。( )

此题为判断题(对,错)。

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第5题

焊接车身上新更换的钢板时,应该从强度最大的地方开始焊接。( )

此题为判断题(对,错)。

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第6题

用电极触头收缩时不会破坏板件背面的防腐层,所后不用防腐处理。( )

此题为判断题(对,错)。

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第7题

车身在测量时有两个基准面、一个中心面和一个零平面。( )

此题为判断题(对,错)。

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第8题

车身测量时车身中间部分最先测量。( )

此题为判断题(对,错)。

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第9题

高抗拉强度钢(HSS)又称Si-Mn固溶体淬火钢。这种钢增加了磷、锰和铌的含量使抗拉强度得到提高。( )

此题为判断题(对,错)。

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第10题

金属的铰折折损上只存在拉伸力。( )

此题为判断题(对,错)。

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