题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
动力电池高压母线连接出现故障时，下面哪些操作是没必要的（)。
A.用万用表测量线束两端的电压降
B.检查MSD（手动维修开关）是否松动
C.插拔高压线束，看是否存在接触不良问题
D.检查动力电池绝缘情况
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A.MCU
B.VCU
C.BMS（电池管理系统）
D.RMS
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第2题
某客户购买的新纯电动汽车发现开启功能设置后风仍为凉风，技术人员检查后发现PTC根本不工作，经过查看维修手册，技师甲猜测是PTC控制回路断路或者是PTC内部短路烧毁高压保险；技师乙认为可能是冷暖模式设置不正确。上述说法正确的是()。
A.甲正确
B.甲乙均正确
C.乙正确
D.甲乙均不正确
第4题
某纯电动汽车，当点火开关置于ON档后，仪表显示蓄电池故障，整车故障灯点亮，技师甲在点火开关置于ON档时，测量DC／DC输出电压为 12.5V，逐得出结论是DC／DC不工作；技师乙测量DC／DC高压输入端电压为395V，逐得出结论是DC／DC熔断器未熔断。上述说法正确的是()。
A.只有甲正确
B.甲乙都正确
C.只有乙正确
D.甲乙都不正确
第7题
下列不属于高压互锁设计的是（）。
A.整车在高压上电前确保整个高压系统处于封闭的环境下工作。
B.防止带电插拔高压连接器给高压端子造成的拉弧损坏。
C.使高压输入范围处在DC290~420V之间。
D.在高压系统完整性受到破坏时启动安全防护。
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