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第1题
在维修空调制冷系统时，高、低压端的压力都太高，即使当发动机转速下降时，通过观测镜也很难见到气泡，其原因是()。
A.制冷剂过量
B.冷凝器散热片阻塞
C.冷凝器风扇电机不转
D.蒸发器阻塞
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第2题
若汽油发动机混合气过浓，燃烧后，排气管排烟颜色应为()。
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第4题
当汽车空调蒸发器内出现液体“满溢”现象，将导致制冷效果不良，同时产生()现象损坏压缩机。
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第5题
如正时链磨损超过了规定值，应该做什么?()
A.换正时链
B.换正时齿轮
C.A和B二者
D.A和B二者都不是
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第6题
汽油发动机的基本喷油量主要根据下列哪些信号确定?()①水温传感器;②节气门位置传感器;③空气流量计;④曲轴转速传感器
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第7题
空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，离开蒸发器的制冷剂会是处于()状态。
A.高于正常压力，温度较低的气态
B.低于正常压力，温度较高气态
C.高于正常压力，温度较高的液态
D.低于正常压力，温度较低的液态
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第8题
当空调系统由R12改换为R134a制冷剂时，()冷气胶圈。
A.必须更换不同材质并较薄的
B.必须更换同材质，但较厚的
C.只要完整，就不更换
D.必须更换不同材质并较厚的
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第9题
当维修完汽车空调制冷系统后，如制冷系统抽真空不彻底，则会给制冷系带来()影响。
A.制冷不良
B.易损坏空调电路
C.易损坏制冷系统
D.没有
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第10题
发动机在冷车时较难起动，最可能的故障是()。
A.进气温度传感器故障
B.进气歧管绝对压力传感器故障
C.节气门位置传感器故障
D.发动冷却液温度传感器故障
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