题目内容
(请给出正确答案)
[主观题]
采用电控点火系统时,发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为()
A.大于
B.等于
C.小于
D.接近于
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A.大于
B.等于
C.小于
D.接近于
第5题
A.发动机怠速时,检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应无脉冲信号
B.发动机怠速时,检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应有脉冲信号
C.怠速时检查ECU的“IGF”端子与搭铁之间应无脉冲信号
D.点火开关接通后,用万用表检查点火线圈的“+”与搭铁之间的电压应为5V
第7题
A.实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角
B.实际点火提前角=基本点火提前角×点火提前角修正系数
C.实际点火提前角=基本点火提前角×点火提前角修正系数+修正点火提前角
D.实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角×点火提前角修正系数
第9题
A.在怠速稳定修正中,ECU根据目标转速修正电火提前角
B.辛烷值较低的汽油,抗爆性差,点火提前角应减小
C.初级电路被断开瞬间,初级电流所能达到的值与初级电路接通时间长短无关
D.随着发动机转速提高和电源电压下降,闭合角增大
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