题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

增压器故障会造成柴油发动机的功率不足,其主要原因之一是()

A.增压器的压力下降

B.转子转速符合要求

C.油量调节拉杆卡滞

D.柴油滤清器脏

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“增压器故障会造成柴油发动机的功率不足,其主要原因之一是()”相关的问题

第1题

二冲程汽油发动机的进气孔与()相通

A.化油器

B.喷油器

C.曲轴箱

D.排气管

点击查看答案

第2题

柴油发动机的功率不足,属于进气系统故障的主要原因之一是()

A.压缩比减小

B.活塞与缸壁漏气

C.气门间隙过大或者过小

D.汽缸垫漏气

点击查看答案

第3题

造成膜片汽油泵供油量和供油压力不足的故障原因之一是()

A.内外摇臂间加有异物、而消除了自由行程

B.进油阀粘住开不足或者密封不良

C.泵膜弹簧过硬

D.膜片行程太常

点击查看答案

第4题

解放CA1091发动机气缸套与轴承的配合采用压配法,过盈量为()

A.0.05~0.1mm

B.0.10~0.15mm

C.0.15~0.20mm

D.0.30~0.40mm

点击查看答案

第5题

汽油机怠速不良的原因之一是()

A.气门门漏气

B.主空气量孔堵死

C.节气门开度不足

D.三角针阀被卡

点击查看答案

第6题

四冲程发动机曲轴在转速为3000r/min时,同一汽缸的进、排气门的开闭的次数应该为()次/min

A.3000

B.1500

C.1000

D.750

点击查看答案

第7题

连杆变形一般应该先校正()

A.弯曲

B.扭曲

C.弯曲

D.翘曲

点击查看答案

第8题

连杆弯曲度超过()mm时,应该进行校正

A.0.03

B.0.10

C.0.05

D.0.15

点击查看答案

第9题

湿式气缸壁的厚度为()

A.2.5~3.0mm

B.3.0~5.0mm

C.5.0~8.0mm

D.8.0~10mm

点击查看答案

第10题

测量汽缸圆柱度时,一般采用在汽缸在汽缸上、中、下部进行测量。下部位置应该处在气缸套下端()mm处

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

点击查看答案
热门考试 全部 >
相关试卷 全部 >
账号:
你好,尊敬的上学吧用户
发送账号至手机
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
谢谢您的反馈

您认为本题答案有误,我们将认真、仔细核查,
如果您知道正确答案,欢迎您来纠错

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
上学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反上学吧购买须知被冻结。您可在“上学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
上学吧
点击打开微信