MA60飞机机轮在使用中要控制轮毂的最高温度不超过___℃。

A.分离式轮毂机轮

B.可卸轮缘式机轮

C.整体式轮毂

D.固定轮缘式机轮

A.分离式轮毂机轮

B. 可卸轮缘式机轮

C. 半分离式轮毂机

D. 固定轮缘式机轮

A.A：分离式lu轮毂机轮

B. B：可卸轮缘式机轮

C. C：整体式轮毂

D. D：固定轮缘式机轮

A.飞机机轮的轮胎分为有内胎和无内胎两种胎

B.现代飞机机轮大部分使用无内胎的轮胎

C.机轮通过轮毂和轮胎形成一个封闭腔，通过轮胎内的气压承受来自飞机的载荷

D.机轮轮毂为可分离的内外半轮毂

A.分离式lu轮毂机轮

B.可卸轮缘式机轮

C.整体式轮毂

D.固定轮缘式机轮

A．分离式轮毂机轮

B．可卸轮缘式机轮

C．半分离式轮毂机

D．固定轮缘式机轮

A.分离式结构

B.整体式结构

C.金属结构

D.非金属结构

MA60飞机最大使用1AS（VMO）为：

A.227kn

B.225kn

C.220kn

D.218kn

MA60飞机最大使用高度为：

A.25500ft

B.25000ft

C.24500ft

D.24000ft

A.如果轮胎有鼓包迹象需更换机轮组件，对轮胎放气之前需在鼓包位置作标记

B.检查发现轮毂充气活门渗漏，需更换机轮

C.轮毂充气活门螺纹有损坏不需要更换机轮

D.轮胎胎面可见区域沟槽磨损至深度小于1mm（0.04 in）需更换机轮