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[主观题]

当在IFR条件下,双向无线电通信失效,若没有ATC指定航路或ATC所建议的预计下一指令指定的航路,飞行员应按什么航路飞行()。

A.至备降场的直飞航路

B.飞往离场点的航线外的航路

C.飞行计划中所申请的航路

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第1题

当在IFR条件下,双向无线电通信失效。若没有ATC指定航路或ATC所建议的预计下一指令指定的航路,飞行员应按什么航路飞行?()

A.10小时

B.8小时

C.12小时

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第2题

当在IFR条件下,双向无线电通信失效,若没有ATC指定航路或ATC所建议的预计下一指令指定的航路,飞行员应按什么航路飞行/()

A.飞行计划中所申请的航路

B.至备降的直飞航路

C.飞往离场点的航线外的航路

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第3题

飞行员在IFR气象条件且无线电通信双向失效,此时应选择的高度为多少?
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第4题

飞行员在IFR气象条件且无线电通信双向失效,此时应选择的高度为多少?

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第5题

当双向无线电通信失效时航空器驾驶员尝试与塔台取得联系应遵守什么程序?
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第6题

在IFR(仪表飞行)条件下,如果飞行员遇到双向无线电通讯故障,那么在没有ATC指令航路或没有ATC已指令的将要飞行的航路许可的情况下,应该飞什么航路?
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第7题

如果你没有填写IFR(仪表飞行规则)飞行计划且(),在IFR天气条件下,你不能进入塔台管制的空域。
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第8题

飞行员在IFR气象条件且无线电通信双向失效,此时应选择的高度为()

A.上次指定的高度,ATC建议的预期高度和最低航路高度,三者中取最高者

B.航路障碍物标高加上至少300m的超障余度所得到的数值

C.目视飞行规则高度,且高于任一航段上的最低航路高度

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第9题

在IFR(仪表飞行)条件下,如果飞行员遇到双向无线电通讯故障,那么在没有ATC指令航路或没有ATC已指令的将要飞行的航路许可的情况下,应该飞什么航路?

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第10题

如果你没有填写IFR(仪表飞行规则)飞行计划且(),在IFR天气条件下,你不能进入塔台管制的空域

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