题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

当空气滤清器芯过脏,不能继续使用时,应采取怎样的措施?()

A.用压缩空气将滤清器芯吹干净,然后继续使用。

B.用清洁液清洗滤清器芯,然后继续使用。

C.用刷子清洁滤清器芯,然后继续使用。

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第1题

应在车辆处于下列哪种状况下,测量怠速CO%?()

A.前大灯及其它电气装置关闭

B.前大灯及其它电气装置接通

C.前大灯及其它照明灯关闭

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第2题

在PGM-FI发动机中释放燃油压力,下列哪一项步骤是正确的?()

A.按照维修手册中的说明拆卸螺栓。

B.按照维修手册中的说明拧紧螺栓。

C.按照维修手册中的说明以一整圈快速松动螺栓。

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第3题

用普通扳手无法拧动燃油滤清器低部连接螺母时,应采用下列哪种工具?()

A.棘齿形扳手

B.套筒扳手

C.Honda专用工具

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第4题

关于散热器的冷却作用,下列哪一项说明是正确的?()

A.散热器芯中充满了特殊的冷却气体,在冷却液通过散热器芯时,该气体将冷却液的热量吸收。

B.当冷却液在散热器的导管中循环时,热量转移到散热器,然后转移到车体,最后自然散发出去。

C.发动机机油的温度比冷却液的温度低得多,在冷却液通过机油冷却器时,发动机机油吸收冷却液的热量。

D.空气通过散热器芯的一系列小散热片。当冷却液在散热器芯循环时,空气将热量散发出去。

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第5题

关于燃油喷射系统的操作原理,下列哪一项说明是正确的?()

A.ECM依据各种传感器提供的数据,计算出目前发动机状况所需的最佳燃油喷射量,然后适时将此燃油量喷射到进气歧管。

B.ECM依据各种传感器提供的数据,计算出目前发动机状况所需的最佳节气门开度。

C.ECM依据各种传感器提供的数据,计算出目前发动机状况所需的最佳燃油喷射持续时间,在此期间内,根据进气歧管内产生的真空喷射适量的燃油。

D.ECM以电子信号的形式检测到油门踏板的下踩程度,然后将相应的燃油量喷射到进气歧管。

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第6题

在冷却液中,大量采用哪种类型的水?()

A.硬水

B.软水

C.脱离子水

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第7题

关于散热器盖的功能,下列哪一项说明是正确的?()

A.散热器盖内的阀门可以调节冷却系统的压力,从而防止了系统的硬管与其它部件损坏。

B.散热器盖内的过滤器防止了冷却液中的锈蚀及其它异物进入散热器芯。

C.散热器盖三重密封,使冷却系统完全保持气密密封。散热器盖内的温度传感器向PGM-FI装置传送冷却液温度信号。

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第8题

关于调整未配备三元催化转换器发动机的CO%,下列方法哪一项是正确的?()

A.无法调整未配备三元催化转换器发动机的CO%。

B.改变IMA的安装位置。

C.转动IMA螺钉。

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第9题

下列哪一项安装了2个燃油滤清器?()

A.配备PGM-FI发动机的车辆

B.配备化油器发动机的车辆

C.以上两种车辆

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第10题

关于PCV阀的结构与操作,下列哪一项说明是正确的?()

A.PCV阀采用舌簧阀的形式,在曲轴箱内压力的作用下开启。

B.PCV阀采用一个弹顶锁塞,根据进气歧管内真空压力的程度开启。

C.PCV阀采用电磁阀的形式,电子控制开启和关闭。PCV阀采用一个弹顶锁塞,在机械联动装置的作用下开启和关闭。

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