柱下条形基础不具有()的特点。

负摩阻力的存在对桩基础是极为不利的,对可能出现负摩阻力的桩基,宜按下列原则设计,其中不正确的叙述是()

A. 对于填土建筑场地,先填土并保证填土的密实度,待填土地面沉降基本稳定后成桩

B. 对于地面大面积堆载的建筑物,采取预压等处理措施,减少堆载引起的地面沉降

C. 对位于中性点以下的桩身进行处理,以减少负摩阻力

D. 对于自重湿陷性黄土地基,采取强夯、挤密土桩等先行处理,消除上部或全部土层的自重湿陷性

柱下独立基础底板受力钢筋的构造要求为()。

A.d≥10mm @≤200mm

A.d≥10mm @≤200mm

B. d=8mm @≥200mm

C. d≤8mm @=200mm

D. d≤8mm @>200mm

以下内容( )是按正常使用极限状态计算的。

A.承台高度计算

B.承台配筋的确定

C.甲级建筑物的沉降验算

D.位于坡地岸边的建筑物桩基整体稳定性验算

柱对承台的冲切计算,冲切椎体计算截面应取( )至相应桩顶内边缘连线。

A.柱边或承台变阶处

B.柱中心点

C.承台顶面中心点

D.柱边