人为过失中的基于知识的错误主要是指()。I.由于无知而犯错;II.由于无知而自负;III.明知有误仍固执己见;IV.有关原则的理解错误;
A.I+II+III
B.II+III+IV
C.I+II+IV
D.I+II+III+IV
A.I+II+III
B.II+III+IV
C.I+II+IV
D.I+II+III+IV
第1题
K-CHIEF500系统和DCC20系统的不同之处主要在于()。
A.网络拓扑结构
B.操作面板和操作界面
C.DPU模块
D.系统网关
第2题
用组织拥有的各种资源;IV.管理的本质是协调
A.I+II+III
B.II+III+IV
C.I+II+IV
D.I+II+III+IV
第6题
一旗绳上时,收读次序是______。
A.由外至内/由上至下
B.由外至内/由下至上
C.由内至外/由上至下
D.由内至外/由下至上
第8题
船舶、排筏在停泊时把显示的助航标志和信号遮蔽的危害有:
A.会使在航船舶不易及早发现甚至根本无法发现助航标志和信号
B.使助航标志和信号失去作用,导致船舶交通事故的发生
C.A、B均是
D.以上均不是
第9题
《规则》规定禁止船舶、排筏在哪些地方锚泊系靠?
A.狭窄地段
B.弯曲地段
C.其它有碍船舶航行的水域
D.以上都是
第10题
在能见度不良的水域中航行的两船相遇致有碰撞危险时:
A.应遵循《规则》第二章第二节的各条款规定避让
B.不论当时的情况如何,两船负有同等的避让责任和义务
C.不论当时的情况如何,两船都负有及早采取避让行动责任和义务
D.A、B、C都是
为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!