()是在正常制动系统发生故障而施行紧急制动后，为改用备用制动系统，对列车制动机施行缓解的装置

票务管理工作的核心是()。

A、制定票价

B、记录客流

C、票价制定

D、售检票管理

HRA制动系统中，制动电子控制单元内设有独立的微机控制检测系统，()可根据不缓解检测线的输入状态利用传感器监视制动缸压力

A、冲动控制功能

B、初冲功能

C、防滑控制功能

D、缓解检测功能

提高出行速度可以通过()来实现。

A、减少乘客从出行始、终点至车站的时间

B、减少乘坐城市轨道交通列车时间

C、减少乘客进出车站及候车、换乘时间

D、减少乘客出行

KBWB制动系统紧急制动指令时依靠()传递的

A、无线通信系统

B、紧急列车线

C、风路系统

D、电信号系统