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[单选题]

地铁线路区间和车站常建在高架桥上,常规采用(),也有采用建筑高度较小的槽型梁、下承式脊梁以及超低高度的板式结构。

A.上承式T形梁

B.箱梁预应力结构

C.上承式T形梁和箱梁预应力结构

D.下承式脊梁

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第1题

试述区间隧道排热通风系统的火灾事故运行模式。

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第2题

FAS中当警铃图标显示在屏幕顶部,可点击()图标消声。

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第3题

非空调季节水系统原则上是()。

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第4题

站控室FAS系统的控制盘和GCC由经过培训的授权人员进行操作,没有()的人员不能进行操作和确认。

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第5题

同一线路同一施工项目多站进行时,施工联络人到其作业区域包含的各站(除主站外),登记请点的车站

称为()。

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第6题

环调在()失控时指挥车站设备值班员进行车站级控制。A.中央级B.车站级C.就地级D.环控级

环调在()失控时指挥车站设备值班员进行车站级控制。

A.中央级

B.车站级

C.就地级

D.环控级

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第7题

正常运行期间,隧道通风处于活塞风状态,由BAS根据室外气温运行于()或自然闭式通风模式。

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第8题

采用电话闭塞法时,列车以()作为占用闭塞区的凭证。A.调度命令B.行调口头指令C.手信号D.路票

采用电话闭塞法时,列车以()作为占用闭塞区的凭证。

A.调度命令

B.行调口头指令

C.手信号

D.路票

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第9题

下列表示事故照明的是()。A.QB.ATC.ED.APT

下列表示事故照明的是()。

A.Q

B.AT

C.E

D.APT

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