A.轨迹法
B.成型法
C.相切法
D.相交法
第1题
( )是理想生产成本与实际生产成本之比。
A、技术评价
B、经济评价
C、可靠性评价
D、人机工程评价
第2题
车螺纹的运动属于复合运动。()
第3题
( )设计应遵循“三化”原则,即“产品系列化、零部件通用化、标准化”原则。
A、模块化
B、系列化
C、创新
D、虚拟
第4题
变速组中最大与最小传动比的比值,称为该变速组的( )。
A、变速范围
B、级比
C、传动比
D、扩大组
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