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[主观题]
短时意外的严重过载或超过弯曲疲劳极限,容易轮齿折断而使轮齿失去正常工作能力。轮齿折断的部位一
般发生在()。
A.轮齿接触表面
B.轮齿部分
C.齿根部分
D.靠近节线的齿根表面
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A.轮齿接触表面
B.轮齿部分
C.齿根部分
D.靠近节线的齿根表面
第3题
A.短时意外的严重过载,超过弯曲疲劳极限引起的
B.齿轮啮合时很小的面接触、循环变化引起
C.高速重载时齿面金属直接接触相互粘连引起的
D.齿面接触面相对滑动较大引起的
第4题
A.低速重载、齿面压力过大
B.接触表面间有较大的相对滑动,产生滑动摩擦
C.短时意外的严重过载,超过弯曲疲劳极限
D.很小的面接触、循环变化、齿面表层就会产生细微的疲劳裂纹、微粒剥落下来而形成麻点
第5题
A.低速重载、齿面压力过大
B.触表面间有较大的相对滑对,产生滑动摩擦
C.短时意外的严重过载,超过弯曲疲劳极限
D.很小的面接触、循环变化、齿面表层就会产生细微的疲劳裂纹、微粒剥落下来而形成麻点
第6题
A.低速重载、齿面压力过大
B.触表面间有较大的相对滑对,产生滑动摩擦
C.短时意外的严重过载,超过弯曲疲劳极限
D.很小的面接触、循环变化、齿面表层就会产生细微的疲劳裂纹、微粒剥落下来而形成麻点
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