更多“制动时优先使用电制动,电制动不足部分自动由空气制动补充。()”相关的问题
第1题
地铁电动列车常用制动包括电制动和空气制动,优先使用电制动。()
A.电制动
B.空气制动
C.优先使用电制动
D.优先使用空气电制动
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第2题
CR400BF型动车组全列电空复合,优先使用电制动,空气制动不足时由空气制动力补充()
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第3题
CRH380BL动车组为了最大程度减少磨损,常用制动中优先使用电制动。空气制动在电制动力不足时使用,或者在电制动出现故障时用作辅助制动()
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第4题
四号线列车常用制动采用电制动优先,电制动不足时由制动补足的微机控制的混合制动方式()
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第5题
常用制动和快速制动时,电制动优先,不足部分由空气制动补足;紧急制动时采用电空混合制动()
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第6题
常用制动以电制动优先,电制动不足时由气制动进行补充()
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第7题
电客车运行过程中,常用制动施加时,优先施加电制动,电制动不足时由空气制动补充()
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第8题
常用制动和快速制动时,电制动优先,不足部分由空气制动补足;紧急制动时采用电空混合制动。改正()
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第9题
常用制动采用()混合制动并优先使用电制动
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第10题
电动客车当司机控制器调速手柄移到“快速制动位”时,将施以紧急制动相同减速度的电空混合制动。并优先使用电制动,不足时补空气制动()
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