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[主观题]

张拉预应力混凝土钢筋时,预应力张拉区应有明显标志,非操作人员不得入内,构件()不得站人。A.两端B.

张拉预应力混凝土钢筋时,预应力张拉区应有明显标志,非操作人员不得入内,构件()不得站人。

A.两端

B.上面

C.下面

D.两侧

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第1题

营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工。

此题为判断题(对,错)。

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第2题

铁路线路两侧地界以外的山坡地由()作为水土保持的重点进行整治。A.国家B.铁路部门C.当地人民政府D

铁路线路两侧地界以外的山坡地由()作为水土保持的重点进行整治。

A.国家

B.铁路部门

C.当地人民政府

D.个人

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第3题

根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、()等情形,事故等级分为特别重大事故、重大事

故、较大事故和一般事故。

A.中断行车时间

B.中断铁路行车时间

C.中断铁路时间

D.中断时间

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第4题

驻站联络员与现场防护员应至少每()联系一次。A.3~5minB.5~10minC.10~15minD.15~20min

驻站联络员与现场防护员应至少每()联系一次。

A.3~5min

B.5~10min

C.10~15min

D.15~20min

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第5题

对于可能损坏行车设备、危及行人安全的清石作业,石块应分解放下,必要时按规定进行防护或封锁施工。

此题为判断题(对,错)。

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第6题

客运列车脱轨()以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他线路铁路行车48h以上的,

为重大事故。

A.2辆

B.4辆

C.1辆

D.3辆

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第7题

基准一般分为设计基准和工艺基准。

此题为判断题(对,错)。

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第8题

货运列车脱轨4辆以上6辆以下,为一般()。A.A类事故B.B类事故C.C类事故D.D类事故

货运列车脱轨4辆以上6辆以下,为一般()。

A.A类事故

B.B类事故

C.C类事故

D.D类事故

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第9题

设置作业标防护的作业和使用车辆及小车时,由()担任施工负责人。A.工班长B.带班人C.防护员D.老职工

设置作业标防护的作业和使用车辆及小车时,由()担任施工负责人。

A.工班长

B.带班人

C.防护员

D.老职工

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第10题

当顶进桥穿越曲线时,工作坑一般设在曲线内侧。

此题为判断题(对,错)。

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