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[主观题]

我国电气化铁路牵引负荷是电网的（)用电负荷。A.一级B.二级C.三级D.特级

我国电气化铁路牵引负荷是电网的()用电负荷。

A.一级

B.二级

C.三级

D.特级

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第1题

我国高速客运专线的牵引网多采用( )供电方式

A.直接供电方式(TR)

B.BT(吸流变压器)供电方式

C.带回流线的直接供电方式(TRNF)

D.AT(自耦变压器)供电方式

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第2题

铁路信号的首要功能是( )。

A.提高能力

B.改善劳动条件

C.提高效率

D.保证安全

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第3题

机车轮对踏面擦伤深度不得超过( ) mm。

A.0.5

B.0.7

C.1

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第4题

车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm，深度不超过( ) mm。

A.0.5

B.0.7

C.1

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