车站同一股道向两端办理发车作业时,必须在一端列车()后,方可开放另一端出站(发车进路)信号。A.列
车站同一股道向两端办理发车作业时,必须在一端列车()后,方可开放另一端出站(发车进路)信号。
A.列车启动
B.越过出站(发车进路)信号
C.机车越过停车位置标
D.列车整列越过警冲标
车站同一股道向两端办理发车作业时,必须在一端列车()后,方可开放另一端出站(发车进路)信号。
A.列车启动
B.越过出站(发车进路)信号
C.机车越过停车位置标
D.列车整列越过警冲标
第1题
A.调度命令执行完毕后,应用红笔在该调度命令号码上打“√”
B.《调度命令登记簿》号码栏:按调度员实际发出的调度命令号码填写
C.凡不是车站值班员亲自接受(抄收)且未执行完毕的调度命令,车站值班员均需要阅读和签上姓名(仅签一次)
D.本站受令时或需与调度员核对的调度命令,均应填写调度员姓名。传抄命令时,不填写调度员姓名。对网络传输的调度命令本栏划“/”
第3题
A.电务垂直天窗作业,自列车调度员发布维修“垂直天窗”调度命令时起,在天窗点时段内均由电务人员操纵转换道岔进行维修作业
B.电务关门点内进行道岔操纵以及信号试验均由电务部门负责,此时可不在车站《行车设备检查登记簿》登记
C.全站信号停用的电务施工作业,根据调度命令下达的施工命令起止时间,电务部门在该时间段内可对接、发列车进路以外的道岔(防护道岔除外)进行操纵转换,禁止操纵影响接发列车进路的道岔以及防护道岔
D.仅工务一家进行道岔探伤单项作业,如需转换道岔时,工务驻站联络员应向车站值班员提出申请,并在车站《行车设备检查登记簿》登记
第4题
A.全站信号停用的电务施工作业,根据调度命令下达的施工命令起止时间,电务部门在该时间段内可对接、发列车进路以外的道岔进行操纵转换,禁止操纵影响接发列车进路的道岔以及防护道岔
B.电务部门如需转换已封锁的道岔时,须得到道岔封锁单位的同意,并经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔
C.电务关门点内进行道岔操纵以及信号试验均由电务部门负责,此时可不在车站《行车设备检查登记簿》登记
D.车站局部信号停用的电务施工作业,如需转换道岔,电务驻站联络员应向车站值班员提出申请,经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔
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