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[主观题]

改善飞机的侧向(横向和方向)安定性可用A.M数配平器B.偏航阻尼器C.扰流板方向安定力矩产生的条件

改善飞机的侧向(横向和方向)安定性可用

A.M数配平器

B.偏航阻尼器

C.扰流板方向安定力矩产生的条件是

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第1题

速度飞行时,改善飞机的侧向(横向和方向)安定性可用().

A. M数配平器

B. B.偏航阻尼器

C. C.扰流板

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第2题

速度飞行时,飞机的侧向安定性要变差,改善飞机的侧向安定性可用().

A. M数配平器

B. B.偏航阻尼器

C. C.扰流板

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第3题

小速度飞行时,飞机的侧向安定性都要变差,可用什么来改善()。

A.M数配平器

B. 偏航阻尼器

C. 扰流板

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第4题

飞机方向安定性过强,而横向安定性又过弱,飞机容易出现()

A.飘摆

B.螺旋运动不稳定

C.不易转弯

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第5题

在横向安定性过强而方向安定性较弱的情况下,飞机容易出现A.飘摆B.失速C.失去俯仰稳定性

在横向安定性过强而方向安定性较弱的情况下,飞机容易出现

A.飘摆

B.失速

C.失去俯仰稳定性

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第6题

飞机方向安定性过强,而横向安定性又过弱,飞机容易出现().

A. 飘摆

B. B.螺旋运动不稳定

C. C.不易转弯

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第7题

关于侧向和横向分辨率叙述,错误的是A、侧向分辨率是声束扫描方向的分辨率B、侧向和横向分辨率与声

关于侧向和横向分辨率叙述,错误的是

A、侧向分辨率是声束扫描方向的分辨率

B、侧向和横向分辨率与声束宽窄无关

C、横向分辨率是探头厚度方向的分辨率

D、远场易造成容积效应伪像

E、调节聚焦可改善侧向和横向分辨率

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第8题

飞机重心的变化与()有直接关系

A.飞机纵向稳定性强弱

B.飞机横向稳定性强弱

C.飞机侧向稳定性强弱

D.飞机方向稳定性强弱

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第9题

飞机水平尾翼通常由水平安定面和升降舵组成,其功用是()。

A.克服螺旋桨滑流和机翼涡流影响

B.提供俯仰安定性和操纵性

C.提供方向安定性和操纵性

D.提供横向安定性和操纵性

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第10题

关于侧向和横向分辨率叙述,错误的是

A.声束越宽,侧向分辨率越差

B.侧向和横向分辨率与声束宽窄无关

C.横向分辨率是探头厚度方向的分辨率

D.远场易造成容积效应伪像

E.调节聚焦可改善侧向和横向分辨率

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