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[主观题]

现代大型船用柴油机采用的加压式燃油系统,其目的()。A.提高喷油泵供油压力B.提高喷射压力和雾化质

现代大型船用柴油机采用的加压式燃油系统,其目的()。

A.提高喷油泵供油压力

B.提高喷射压力和雾化质量

C.加速系统燃油的循环

D.防止系统发生汽化和空泡

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第1题

气阀定时的测量应()。

A.在测量调整气阀间隙前进行

B.在测量调整气阀间隙后进行

C.两者要同时测量

D.两者没有先后次序

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第2题

低速二冲程柴油机主轴颈磨损主要在远离曲柄销一侧的原因是()。

A.气体力始终小于惯性力

B.活塞连杆以受拉力为主

C.气体力等于惯性力

D.气体力始终大于惯性力

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第3题

气缸盖与气缸套之间的垫床,其作用是()。

A.防漏气

B.防漏水

C.防漏滑油

D.防漏燃油

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第4题

四冲程非增压柴油机的实际进气始点是在()。

A.上止点

B.上止点之前

C.上止点之后

D.排气结束后

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