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[主观题]

2号线车辆车轮踏面为踏面A.LM磨耗型B.JM1磨耗型C.DJND型D.GDM型

2号线车辆车轮踏面为踏面

A.LM磨耗型

B.JM1磨耗型

C.DJND型

D.GDM型

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第1题

2号线电客车车轮踏面形状采用LM磨耗型踏面（）

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第2题

列车车轮踏面分为锥形踏面和磨耗型踏面两种，昆明地铁车辆车轮采用锥形踏面（）

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第3题

上海轨道交通车辆转向架的车轮踏面外形型式为（）

A.LM磨耗型

B.JM磨耗型

C.锥形踏面

D.IN5573-E型

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第4题

车轮磨耗型踏面与()踏面相比，磨耗型可以减少踏面磨耗，有助于改善车辆的()。

车轮磨耗型踏面与（)踏面相比，磨耗型可以减少踏面磨耗，有助于改善车辆的（)。

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第5题

车轮有锥形踏面车轮和LM型踏面车轮两种，我国车辆上部分使用LM型（磨耗型）踏面车轮（）

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第6题

2号检查尺用于测量车辆各型踏面车轮轮缘、轮辋厚度、踏面圆周磨耗和踏面局部擦伤及凹陷深度、踏面剥离及闭锁车钩尺寸等。（)

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第7题

2号线电客车车轮踏面形状采用LM磨耗型踏面。()此题为判断题(对，错)。

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第8题

车轮踏面有两种形式：磨耗型踏面形式和（）踏面形式。

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第9题

我国车辆用车轮的踏面有锥形踏面和磨耗型圆弧踏面两种类型。（)

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第10题

车轮采用磨耗型踏面可以减少踏面的磨耗，有助于改善车辆的（）通过性能。

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