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[主观题]

在检查和调整多缸四行程发动机气门间隙时,为使发动机某缸进、排气门间隙均可调,则应使该缸活塞处

于哪个位置?()

A.进气行程下止点

B.压缩行程上止点

C.做功行程下止点

D.排气行程上止点

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第1题

在检查和调整发动机气门间隙时,为使发动机某缸进、排气门间隙均可调,则必须使该缸活塞处于()

A.进气行程下止点

B.压缩行程上止点

C.做功行程下止点

D.排气行程上止点

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第2题

在检查和调整发动机气门间隙时,为使发动机某缸进、排气门间隙均可调,则必须使该缸活塞处于哪个位置?

A.进气行程下止点

B.压缩行程上止点

C.做功行程下止点

D.排气行程上止点

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第3题

在检查和调整发动机气门间隙时,为使发动机某缸进、排气门间隙均可调,则必须使该缸活塞处于哪个位置?修改删除()

A.进气行程下止点

B.压缩行程上止点

C.做功行程下止点

D.排气行程上止点

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第4题

对于六缸发动机,用逐缸调整法调整气门间隙时,应将曲轴摇到第1 缸活塞()上止点位置, 同时注意标

对于六缸发动机,用逐缸调整法调整气门间隙时,应将曲轴摇到第1 缸活塞()上止点位置, 同时注意标记。

A.进气行程

B.压缩行程

C.作功行程

D.排气行程

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第5题

调整多缸四行程发动机配气相位时,如仅个别气门开始开启的时间偏晚且相差不多时,可将()

A.该气门的间隙适当调小

B.该气门的间隙适当调大

C.正时齿轮向顺时针方向转过一个轮齿

D.正时齿轮向逆时针方向转一个轮齿

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第6题

某六缸发动机,工作顺序为1-5-3-6-2-4,当第一缸进、排气门间隙都能调整时,第二缸能调()气门间隙。
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第7题

四汽缸四行程发动机调整气门间隙,当第4缸在压缩上止点时,可对第2缸进气门进行调整。()
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第8题

作功顺序为1-3-4-2的发动机在四缸压缩上止点时可以检查调整()气门间隙

A.2缸排气门

B.1缸进气门

C.1缸进、排气门不检查

D.3缸进气门

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第9题

某四缸四行程柴油机,作功顺序为1342,其气门从前往后1-8号,气门布置为排、进、进、排、排、进、进、排。试描述气门间隙的调整方法并说明当第一缸的进排气门均可调时可以调整的气门编号和第四缸处于压缩行程上止点时可调的气门。试总结其规律。
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第10题

当发动机工作小时数达小时,还需检查、调整喷油器行程和气门间隙达到规定值(冷调时进气门间隙为0.28mm,排气门间隙为0.58mm)()

A.3000

B.1000

C.2000

D.1500

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