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[主观题]

压路机冷却液牌号、液位正常,但工作一会就过热,查风扇工作正常,可能的原因是()。A.气温稍高B.传动

压路机冷却液牌号、液位正常,但工作一会就过热,查风扇工作正常,可能的原因是()。

A.气温稍高

B.传动系和液压系统负荷太小

C.传动系和液压系统大负荷工作且水温调节失灵

D.环境自然风力小

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第1题

在下列情况下,冷却液报警装置会起作用()

A.冷却液温度过高

B.冷却液液位过低

C.散热器温度过高

D.散热水箱液位过低

E.水泵正常工作

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第2题

冷却液过冷或过热,会影响整个发动机的正常工作。
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第3题

发动机过热,可能是()。A.发动机短时间大负荷工作B.冷却液泄漏C.冷却液泵正常工作D.点火提前角过

发动机过热,可能是()。

A.发动机短时间大负荷工作

B.冷却液泄漏

C.冷却液泵正常工作

D.点火提前角过大

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第4题

发动机因无冷却液而产生过热不能正常工作时,应立即停机补加冷却液。()
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第5题

立式低压循环贮液器正常工作时,对液位要求严格,应防止因液位过高而引起压缩机()。

A.过载

B.过热

C.湿冲程

D.液位过低

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第6题

发动机冷却液的正常液位应该在“MIN”和“MAX”之间。
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第7题

当水温警示灯点亮时,发动机()

A.可以继续正常工作

B.应停止工作,检查故障原因

C.如果冷却液面正常则可以继续正常工作

D.停车一会即可以继续正常工作

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第8题

发动机冷却液的正常液位应该在“MIN”和“MAX”之间。
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第9题

检查冷却液液位是否正常,与客户确认()
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第10题

发动机冷却液温度超过正常范围的可能原因有()

A.冷却液液位低于技术规范

B.冷却液液位高于技术规范

C.风扇驱动皮带松动

D.机油油位超过或低于技术规范

E.冷却系统压力盖发生故障或额定压力偏低

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