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[主观题]

避免汽车纵向倾覆、滑转的条件对后轮驱动的汽车为:汽车重心至后轴处的距离与汽车重心高度之比值大

于道路()。

A.稳定系数

B.摩擦系数

C.附着系数

D.滚动系数

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第1题

汽车后轮驱动避免纵向倾覆、滑转的条件为:纵向稳定性系数大于道路附着系数()
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第2题

汽车后轮驱动避免纵向倾覆、滑转的条件为:纵向稳定性系数小于道路附着系数()
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第3题

汽车后轮驱动避免纵向倾覆、滑转的条件为:纵向稳定性系数大于道路附着系数。此题为判断题(对,错)。
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第4题

避免汽车纵向倾覆、滑转的条件对后轮驱动的汽车为:汽车重心至后轴处的距离与汽车重心高度之比值大于道路的()

A.稳定系数

B.摩擦系数

C.附着系数

D.滚动系数

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第5题

避免汽车横向翻倾、侧滑的条件,对后轮驱动的汽车为:汽车轮矩与二倍的车辆重心高度之比值大于路面(

避免汽车横向翻倾、侧滑的条件,对后轮驱动的汽车为:汽车轮矩与二倍的车辆重心高度之比值大于路面()。

A.稳定系数

B.滚动系数

C.摩擦系数

D.附着系数

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第6题

汽车纵向稳定性条件(后轮驱动型)为:纵向稳定性系数大于道路附着系数()
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第7题

汽车后轮驱动避免横向翻倾、侧滑的条件为:汽车横向稳定性系数大于路面附着系数。此题为判断题(对,错)。
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第8题

汽车纵向稳定性条件[后轮驱动型]为:地面法向反作力大于道路附着系数。()
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第9题

后轮驱动汽车左转弯行驶时,由左后轮滑转和右后轮滑移对半轴齿轮产生的摩擦力矩,将成为行星齿轮的自转力矩。()
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第10题

前置前驱汽车的后轮采用独立的滑柱式悬架,在后面碰撞时对后轮定位的影响比后轮驱动汽车要大得多()
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