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[主观题]

站内线路、道岔发生故障或自然灾害时,应立即通知车站值班员采取措施,防止机车、车辆通往该故障

或自然灾害影响地点,同时按规定设置停车信号防护。()

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第1题

锯轨机上轨,扶正并紧固。发动锯轨机。锯轨时,应严格控制锯轨速度,待全断面垂直锯断后方可退出。

()

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第2题

当在天窗点内显示停车手信号(展开红旗或红灯)时,邻线来车时收起停车手信号。()

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第3题

处理线路故障,只有在特殊困难条件下(如无缝线路胀轨跑道、钢轨折断)可个别采用乙炔切割或烧孔

。()

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第4题

胶接绝缘失效暂时不能进行永久处理的,可将失效部分拆除,更换为普通绝缘材料或插入等长绝缘接

头钢轨或胶接绝缘钢轨,用夹板联结进行临时处理。()

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第5题

工务设备故障抢修过程必须加强质量控制,开通线路必须严格确认放行列车条件,故障处理完毕,放

行列车或单机时速度正常。()

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第6题

道床应保持饱满、均匀和整齐,并应根据;道床不洁程度有计划地进行清筛,保持道床弹性和排水良好

。()

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第7题

长钢轨折断临时处理时,在短轨前后各50m范围内,拧紧扣件后,按伸缩区要求加装防爬设备,可按正

常速度放行列车,但不得大于160km/h。()

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第8题

作业前,机具使用人员应对机具进行检查,机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。()

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第9题

冲击镐捣固作业时,为加强轨底,先将镐头放在轨底处捣固,以后再向两边移动进行捣固。()

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第10题

捣固时,首先使冲击镐与轨枕垂线成45°角。以后逐渐增大,到结束时成为80°角。()

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