单列内曲线液压马达柱塞直径为d，导轨段数为k，柱塞数为i，柱塞行程为s，转速为n，油窗口数为z，则每转排量为：()。

伺服式电磁阀主阀开启是靠：().

A.弹簧力

B.重力

C.电磁力

D.制冷剂压力

当转舵机构主要尺度和转舵扭矩一定时，下列推舵机构()的工作压力最低。

A.滑式

B.滚轮式

C.转叶式

D.A与B

当流道的截面积增大时，液体的流速()。

A.增大

B.减少

C.不变

D.A或B

冷库制冷装置低压继电器的闭合压力可按()所对应的冷剂饱和压力选取。

A.设计最高库温

B.设计最低库温

C.比A适当低些

D.比B适当低些

当扩压管流道截面积变大时，气体的流速()。

A.增大

B.减小

C.不变

D.不一定

当系统从热源吸收一定数量的热量时，工质绝对温度()，则系统熵的变化()，热量转变为功的程度()。

A.越高/越小/越大

B.越高/越大/越大

C.越低/越小/越小

D.越低/越小/越大

关于液控单向阀的以下说法中错误的是()。

A.内泄式液控单向阀是指漏到控制活塞后面的油泄至回油管

B.外泄式液控单向阀是指漏到控制活塞后面的油直接泄至油箱

C.卸荷式液控单向阀是指控制活塞先顶开先导阀

D.液控单向阀的控制油可以来自本身进油管

关于功和热量的本质区别，正确的是()。

A.热量是系统与外界发生能量传递时系统内能变化的度量，而功是由于外界重物的升降而产生的系统与外界的相互作用，它不是内能变化的度量

B.热量是系统的状态参数，功是系统状态变化所经历的途径的函数

C.功是规则运动的能量传递方式，压力差是作功的驱动力，热量是不规则热运动的能量传递方式，温度差是热量传递的驱动力

D.A和C

现在船用制冷剂以R22代替R12的主要原因是：()。

A.价廉

B.可减小轴功率

C.不易冰塞外对臭氧层破坏轻

D.在大气中可分解

气体经节流后，其比容将()。

A.减小

B.增大

C.不变

D.不一定