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第1题
电喷发动机经数次不成功的起动后,汽缸内部会有未燃烧的汽油积存,俗称“淹缸”,这时,驾驶员可将油门踏板踩到底,起动发动机,系统会自动使用极稀空燃比,以使气缸中多余汽油在发动机的转动过程中排出()
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第2题
正常情况下,电喷车起动不用踩油门踏板,如数次起动不成功出现,可以把油门踏板踩到底,有利于起动。()
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第3题
发动机在数次不成功的起动后,气缸内部可能会有未燃烧的汽油积存,俗称“()”。这时驾驶员可将(),起动发动机,此时系统会自动切断(),以使缸中多余汽油在发动机的运转过程中排出。
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第4题
电喷发动机第一次起动和更换ECU时需通电20s后才能起动发动机。()
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第5题
电喷发动机第一次起动和更换ECU时需通电20min后才能起动发动机。()
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第6题
电喷发动机第一次起动和更换ECU时需通电后才能起动发动机()
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第7题
电喷发动机不能起动,原因何在?如何排除使发动机得以起动?
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第8题
电喷发动机起动后在暖机过程中就开环控制()
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第9题
电喷发动机为便于再起动,在发动机熄火后燃油系统中就没有残余压力。()
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