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[主观题]

道口上道路与铁路应正交，有困难时，其交角应大于40。（)

道口上道路与铁路应正交，有困难时，其交角应大于40。()

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第1题

缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上，有砟桥跨度不大于16m时，伸缩区可设置在

桥上，但轨条接头必须在护轨范围以内。()

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第2题

在车站内，桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内，区间或专用线道岔两端80m范围内，不应设

置道口。()

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第3题

辙叉部分轨距，直、侧向均为1440mm。()

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第4题

在电气化铁路区段进行线路设备大修时，为了改善既有线路坡度，应适当调整接触网高度。()

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第5题

普通无缝线路每段应设位移观测桩5～7对，固定区较长时，可适当增加对数(其中固定区中间点1对，伸

缩区始、终点各l对，其余设置在固定区)。()

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第6题

在道口处的道路上应根据需要设置护桩(路堑内及城市市区内可不设护桩)，护桩应设在道口附近的

道路两侧。()

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第7题

道口护轨两端做成喇叭口，距护轨端300mm处弯向线路中心，其终端距钢轨工作边应为50～80mm。()

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第8题

道口铺面板应采用橡胶、钢、混凝土、石、木材等制成，其材质及规格应符合设计要求，铺砌应平整、稳

固。()

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第9题

可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离)，允许误差：12号为mm，18号为mm，

30号及以上为mm。()

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第10题

跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元，无缝道岔应以单组或相邻多

组一次锁定的道岔及其问线路为管理单元。()

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