为了提高公交公司的效益,有人建议提高公共汽车的票价。然而公交公司的负责人反驳说:上一次公共汽车的提价导致了乘客的减少,从而使得公交公司的效益不但没有增加,反而有所降低,因此,再次提高票价并不能增加公交公司的效益。以下哪项是这位负责人的观点成立所必需的一个假设?()
A.除了公共汽车以外,乘客还可以选择别的交通方式
B.降低票价会使得更多的人乘坐公共汽车
C.提高票价一定会导致公司效益的降低
D.上一次提价的幅度和现在的建议提价幅度相差较大
A.除了公共汽车以外,乘客还可以选择别的交通方式
B.降低票价会使得更多的人乘坐公共汽车
C.提高票价一定会导致公司效益的降低
D.上一次提价的幅度和现在的建议提价幅度相差较大
第1题
因果图方法是根据______之间的因果关系来设计测试用例的。
A.输入与输出
B.设计与实现
C.条件与结果
D.主程序与予程序
第4题
因果图方法是根据______之间的因果关系设计测试用例。
A) 输入和输出
B) 设计和实现
C) 条件和结果
D) 主程序和子程序
第6题
● 在设计测试用例时,__(4)__是用得最多的一种黑盒测试方法。在黑盒测试方法中, 等价类划分方法设计测试用例的步骤是:
① 根据输入条件把数目极多的输入数据划分成若干个有效等价类和若干个无效等价类;
② 设计一个测试用例,使其覆盖__(5)__尚未被覆盖的有效等价类,重复这一步,直至所有的有效等价类均被覆盖;
③ 设计一个测试用例,使其覆盖__(6)__尚未被覆盖的无效等价类,重复这一步,直至所有的无效等价类均被覆盖。
因果图方法是根据__(7)__之间的因果关系来设计测试用例的。
在实际应用中,一旦纠正了程序中的错误后,还应选择部分或全部原先已测试过的测试用例,对修改后的程序重新测试,这种测试称为__(8)__。
(4)
A. 等价类划分
B. 边界值分析
C. 因果图
D. 判定表
(5)
A. 1 个
B. 全部
C. 尽可能的少
D. 尽可能的多
(6)
A. 1 个
B. 全部
C. 一半
D. 尽可能的少
(7)
A. 输入与输出
B. 设计与实现
C. 条件与结果
D. 主程序与子程序
(8)
A. 验收测试
B. 强度测试
C. 系统测试
D. 回归测试
第8题
A.等价类划分法没有考虑输入条件之间的联系与相互组合的情况
B.因果图法适合检查程序输入条件的各种组合情况
C.因果图法可以表示出恒等、非、或、与四种因果关系
D.因果图法是根据画出的因果图直接设计测试用例
第9题
A.A
B.B
C.C
D.D
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