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[主观题]

汽车安全性一般分为主动安全性和被动安全性。（)

汽车安全性一般分为主动安全性和被动安全性。()

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第1题

在潮湿路面上抱死车轮的制动距离要比在附着系数对应的局部滑移状态车轮的制动距离长得多。()

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第2题

传动系的功率损失是由变速器、传动轴万向节、主减速器等处的功率损失所组成。其中传动轴万向节和

主减速器的功率损失占主要部分。()

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第3题

发动机的有效功率PE、转矩Ttq和燃油消耗率b随车速变化的关系称为发动机的速度特性。表示上述关

系的曲线称为发动机的速度特性曲线或简称发动机特性曲线。()

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第4题

利用汽车的驱动力—行驶阻力平衡图，可以确定汽车的最高车速、加速能力和爬坡能力。而且，还能直接

用来评价不同类型汽车的动力性。()

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第5题

车辆在小平曲线的半径道路上行驶时，轮胎侧向变形增大，磨损增加，使车辆油耗增加。()

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第6题

为了获得足够大的单位驱动力，越野汽车要有较()的比功率和传动比。A、小B、大C、不好确定

为了获得足够大的单位驱动力，越野汽车要有较()的比功率和传动比。

A、小

B、大

C、不好确定

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第7题

在双怠速工况下检测废气中的CO、HC浓度时，所使用的仪器为采用不分光红外线分析法的汽车排气分

析仪。()

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第8题

轮胎的磨损也会影响它的附着能力。()

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第9题

汽车噪声源包括与发动机工作有关的噪声源和与汽车行驶有关的噪声源两类。()

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第10题

在潮湿路面上抱死车轮的制动距离要比在附着系数对应的局部滑移状态车轮的制动距离小得多。()

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