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[主观题]

着落时使用地面扰流板,若地面扰流板没有预位,则它们在选择反推时(),并在选择慢车时()A、伸出

着落时使用地面扰流板,若地面扰流板没有预位,则它们在选择反推时(),并在选择慢车时()

A、伸出,保持伸出

B、伸出,收回

C、不动,不动

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第1题

若需重复除冰则()A、第二次除冰液必须与第一次使用的完全一致B、第二次除冰液必须与第一次使用

若需重复除冰则()

A、第二次除冰液必须与第一次使用的完全一致

B、第二次除冰液必须与第一次使用的湿度完全一致

C、第二次除冰液必须与第一次使用的使用量完全一致

D、第二次除防冰液前必须用热液体混合物给飞机除冰

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第2题

地面上,接通探头/窗户加温则()A、风档,空速管,全温探头均加温B、风档,空速管加温,全温探头不加温

地面上,接通探头/窗户加温则()

A、风档,空速管,全温探头均加温

B、风档,空速管加温,全温探头不加温

C、风档,全 温探头加温,空速管不加温

D、风档,全温探头加温,空速管也加温,但低功率

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第3题

将WINGANTI ICE选择在接通位,若长时间后没有探测到结冰则ECAM显示ICE NOT DET信息?()A、30秒B、

将WINGANTI ICE选择在接通位,若长时间后没有探测到结冰则ECAM显示ICE NOT DET信息?()

A、30秒

B、60秒

C、120秒

D、190秒

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第4题

飞行过程中出现机翼防冰左(右)活门打开则()A、活门打开的一侧大翼防冰不可用B、活门打开的一侧

飞行过程中出现机翼防冰左(右)活门打开则()

A、活门打开的一侧大翼防冰不可用

B、活门打开的一侧大翼防冰仍可用

C、大翼防冰在飞行中不可用

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第5题

飞机除冰时()A、APU可开,发动机必须关闭B、APU必须关闭,发动机可开C、APU,发动机开关均可D、APU可

飞机除冰时()

A、APU可开,发动机必须关闭

B、APU必须关闭,发动机可开

C、APU,发动机开关均可

D、APU可开,发动机必须关

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第6题

寒冷天气对飞机空气动力性能影响。()A、升力减少,失速加快,失速速度增加B、临界角变小C、重量上升

寒冷天气对飞机空气动力性能影响。()

A、升力减少,失速加快,失速速度增加

B、临界角变小

C、重量上升,阻力加大,油耗增加

D、升力中心

E、以上全部

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第7题

关于风档加温,正确说法是()A、当一台发动机运转时自动接通B、当两台发动机启动好后自动接通C、当

关于风档加温,正确说法是()

A、当一台发动机运转时自动接通

B、当两台发动机启动好后自动接通

C、当至少一台发动机推力达到起飞位时,自动接通

D、始终自动接通

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第8题

若在地面上,将防冰面板上WING接通会怎么样()A、大翼防冰打开B、大翼防冰不可接通C、启动30秒测试

若在地面上,将防冰面板上WING接通会怎么样()

A、大翼防冰打开

B、大翼防冰不可接通

C、启动30秒测试程序

D、大翼防冰不打开,但ECAM备忘信息显示WING.ANTI.ICE.ON

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第9题

排雨剂压力指示器()A、在驾驶舱后部B、在电子舱C、在前客舱D、在驾驶舱右侧后面侧操作台下

排雨剂压力指示器()

A、在驾驶舱后部

B、在电子舱

C、在前客舱

D、在驾驶舱右侧后面侧操作台下

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第10题

若一台或两台发动机防冰开关在接通位,多长时间没有探测到结冰则ECAM显示ICENOT DET信息()A、60

若一台或两台发动机防冰开关在接通位,多长时间没有探测到结冰则ECAM显示ICENOT DET信息()

A、60秒

B、180秒

C、190秒

D、250秒

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