辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在其他线路上长度超过15mm，且深度超过3mm判（)。

在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部侧面磨耗达到10mm并小于12mm应判()。

A、轻伤

B、轻伤有发展

C、重伤

D、不判伤

《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》，中断重大干线，铁路行车()以上的列为较大事故。

许速度υmax≤120㎞/h正线及到发线，43kg/m钢轨垂直磨耗超过()判重伤。

A、8mm

B、9mm

C、10mm

D、11mm

《钢轨探伤管理规则》规定，严冬、酷暑季节，应合理安排探伤作业时间，遇恶劣天气时，应增加防护员。()