在火花塞点火的发动机中,由于燃烧室内局部机件过热,或由于积炭的高温,提前将混合气点燃的现象叫爆燃。此题为判断题(对，错)。

A.M278发动机采取多火花塞点火的方式来点火

B.每一次拆卸火花塞后都必须更换火花塞

C.初级点火波形被用来评估燃烧质量

D.从次级点火波形中可以侦测出火花塞的故障

E.在点火系统中所出现的故障，不会影响发动机的顺畅运行

A.过热

B.早燃

C.因积炭而出现高温

D.异常点火

汽油发动机由于燃烧室机件过热或积炭高温，在火花塞跳火以前就燃烧混合气，这种现象称为()。

A.爆燃

B.早燃

C.表面点火

D.异常点火

A.爆燃

B.早然

C.表面点火

D.异常点火

A.爆燃

B.早燃

C.表面点火

D.异常点火

A.M279 发动机采取多火花点火的方式来点火

B.每一次拆装火花塞后都必须更换火花塞

C.初级点火波形被用来评估燃烧质量

D.在多火花点火中流经的次级线圈电流直接取决于线圈的充电水平,并在线圈中进行测量

E.点火顺序 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9

A.火花塞

B.喷油器

C.点火开关

A.燃烧室内炙热面点燃混合气

B.气体压力温度过高在燃烧室内离点燃中心较远处的末端可燃混合气的自燃

C.火花塞放电点火

D.被压燃