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[单选题]

根据我国《海商法》,当船舶所有人对同时发生的人身伤亡和财产损失均可享受责任限制,而实际人身伤亡少于依法设立的赔偿基金,财产实际损失大于财产赔偿基金时,则()。

A.可用剩余的人身伤亡基金赔偿财产损失

B.不可用剩余的人身伤亡基金赔偿财产损失

C.可用剩余的人身伤亡基金的1/2赔偿财产损失

D.可用剩余的人身伤亡基金的1/3赔偿财产损失

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第1题

根据我国《海商法》,海上旅客运输船舶所有人关于旅客人身伤亡赔偿责任限制()。

A.按照载货船舶船舶所有人相同的方法确定赔偿限额

B.按照有船救助人相同的方法确定赔偿限额

C.按照无船求助人相同的方法确定赔偿限额

D.按照不同于A和B和C的方法确定

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第2题

根据我国《海商法》,海上旅客运输船舶所有人关于旅客人身伤亡赔偿责任限制().

A . 按照载货船舶船舶所有人相同的方法确定赔偿限额

B . 按照有船救助人相同的方法确定赔偿限额

C . 按照无船求助人相同的方法确定赔偿限额

D . 按照不同于A、B和C的方法确定

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第3题

根据我国《海商法》,当责任主体可依法限制责任时,对旅客人身伤亡的最高赔偿额为().

A . 船舶的乘客定额乘以46666SDR所确定的数值

B . 2500成SDR

C . 船舶的总吨乘以46666SDR所确定的数值

D . 船舶的净吨乘以46666SDR所确定的数值

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第4题

根据我国《海商法》规定,对于旅客人身伤亡的赔偿,责任主体的责任限制数额按()。

A.船舶总吨确定

B.船舶净吨确定

C.船舶的载客定员确定

D.按船舶的公约吨确定

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第5题

根据我国《海商法》规定,对于旅客人身伤亡的赔偿,责任主体的责任限制数额按().

A . 船舶总吨确定

B . 船舶净吨确定

C . 船舶的载客定员确定

D . 按船舶的公约吨确定

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第6题

依我国海商法的规定,海上旅客运输的旅客人身伤亡赔偿责任限制,按照____计算单位乘以船舶证书规定的载客定额计算赔偿限额,但是最高不超过____计算单位。

A.46666,25000000

B.100000,25000000

C.466666,50000000

D.100000,50000000

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第7题

根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法,当责任主体可依法限制责任时,对旅客人身伤亡的最高赔偿额为()

A.船舶证书规定的载客定额乘以46666SDR所确定的数值

B.船舶的总吨乘以46666SDR所确定的数值

C.船舶的净吨乘以46666SDR所确定的数值

D.2500万SDR

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第8题

下列海事赔偿请求,责任人可以依海商法限制赔偿责任:()

A.船员对工资的请求

B.共同海损的分摊请求

C.人身伤亡的赔偿请求

D.救助款项请求

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第9题

根据我国《海商法》,关于海上事故的责任承担,以下说法正确的是()

A.碰撞船舶互有过失的,它们对因此造成的第三人的人身和财产损失负连带赔偿责任

B.拖轮在海上救助或者企图救助海上人命或者财产时的过失造成被拖方损失的,承拖方不负赔偿责任

C.由于救助方的过失致使救助作业成为必需的,应当取消或者减少向救助方支付的救助款项

D.由于责任人的故意或者明知可能会造成损失而轻率的作为或者不作为造成损失,其无权享受海事赔偿责任限制

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