根据我国《海商法》,当船舶所有人对同时发生的人身伤亡和财产损失均可享受责任限制,而实际人身伤亡少于依法设立的赔偿基金,财产实际损失大于财产赔偿基金时,则()。
A.可用剩余的人身伤亡基金赔偿财产损失
B.不可用剩余的人身伤亡基金赔偿财产损失
C.可用剩余的人身伤亡基金的1/2赔偿财产损失
D.可用剩余的人身伤亡基金的1/3赔偿财产损失
A.可用剩余的人身伤亡基金赔偿财产损失
B.不可用剩余的人身伤亡基金赔偿财产损失
C.可用剩余的人身伤亡基金的1/2赔偿财产损失
D.可用剩余的人身伤亡基金的1/3赔偿财产损失
第1题
A.按照载货船舶船舶所有人相同的方法确定赔偿限额
B.按照有船救助人相同的方法确定赔偿限额
C.按照无船求助人相同的方法确定赔偿限额
D.按照不同于A和B和C的方法确定
第2题
A . 按照载货船舶船舶所有人相同的方法确定赔偿限额
B . 按照有船救助人相同的方法确定赔偿限额
C . 按照无船求助人相同的方法确定赔偿限额
D . 按照不同于A、B和C的方法确定
第3题
A . 船舶的乘客定额乘以46666SDR所确定的数值
B . 2500成SDR
C . 船舶的总吨乘以46666SDR所确定的数值
D . 船舶的净吨乘以46666SDR所确定的数值
第6题
A.46666,25000000
B.100000,25000000
C.466666,50000000
D.100000,50000000
第7题
A.船舶证书规定的载客定额乘以46666SDR所确定的数值
B.船舶的总吨乘以46666SDR所确定的数值
C.船舶的净吨乘以46666SDR所确定的数值
D.2500万SDR
第9题
A.碰撞船舶互有过失的,它们对因此造成的第三人的人身和财产损失负连带赔偿责任
B.拖轮在海上救助或者企图救助海上人命或者财产时的过失造成被拖方损失的,承拖方不负赔偿责任
C.由于救助方的过失致使救助作业成为必需的,应当取消或者减少向救助方支付的救助款项
D.由于责任人的故意或者明知可能会造成损失而轻率的作为或者不作为造成损失,其无权享受海事赔偿责任限制
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