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[判断题]

在CTCS-2区段,动车组列车在途中LKJ发生故障但列控车载设备正常时(含换乘站、折返站及动车组停放在车站过夜始发时LKJ发生故障),司机应立即向列车调度员汇报后继续运行。()

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第1题

在CTCS-2区段,动车组列车在途中LKJ发生故障但列控车载设备正常时,如该列车后续运行区段全部为CTCS-2区段,允许继续运行()
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第2题

在CTCS-2区段,动车组列车在途中LKJ发生故障但列控车载设备正常时,如该列车后续运行区段全部为CTCS-2区段,允许继续运行()
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第3题

在CTCS-2区段,动车组列车在途中LKJ发生故障但列控车载设备正常时,如该列车后续运行区段全部为CTCS-2区段,允许继续运行()
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第4题

已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障,不能恢复正常运行但能提供机车信号时,在CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级区段,列车调度员在确认()空闲后,发布改按LKJ方式行车的调度命令,动车组列车改按LKJ方式运行。《技规358条》

A.该列车至前方站(线路所)间

B.闭塞分区

C.区间

D.以上选项都不是

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第5题

已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障,在CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级区段,列车调度员在确认该列车至前方站(线路所)间空闲后,动车组列车改按LKJ方式运行()
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第6题

在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机故障,出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,自动站间闭塞区段,至前方站进站信号机(线路所通过信号机),按其显示的要求执行()

A.装备LKJ的动车组列车(需将列控车载设备隔离)按LKJ(GYK)方式运行

B.装备LKJ的动车组列车(需将列控车载设备隔离)按LKJ方式运行

C.动车组以外的列车,按LKJ(GYK)方式运行

D.未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式运行

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第7题

出站信号机不能开放或引导信号不能开放时,在CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,信号机应点灯,装备LKJ的动车组列车将列控车载设备关机,按LKJ方式运行至前方站进站信号机(线路所通过信号机),按其显示的要求执行()
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第8题

己在区间内运行的装备 LKJ 的动车组列车因列控车载设备故障,不能恢复正常运行但能提供机车信号时,在信号机常态点灯的 CTCS-2 级区段,列车调度员发布改按 LKJ 方式行车的调度命令,动车组列车改按 LKJ 方式运行()
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第9题

已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障,不能恢复正常运行但能提供机车信号时,在信号机常态点灯的CTCS-2级区段,列车调度员发布改按LKJ方式行车的调度命令,动车组列车改按LKJ方式运行J358()
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第10题

己在区间内运行的装备 LKJ 的动车组列车因列控车载设备故障,不能恢复正常运行但能提供机车信号 时,在信号机常态点灯的 CTCS-2 级区段,列车调度员发布改按 LKJ 方式行车的调度命令,动车组列车改按 LKJ 方 式运行()
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