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[主观题]

研究表明,当今由于人为因素造成的飞行事故约占事故原因总数的A.20%B.50%C.80%D.100%

研究表明,当今由于人为因素造成的飞行事故约占事故原因总数的

A.20%

B.50%

C.80%

D.100%

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第1题

人为因素涉及多学科学术知识,其特点是

A.以学术为中心

B.、以应用为中心

C.以理论研究为目的

D.以统计为目的

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第2题

事故调查表明,随着民航业的发展,事故因素的发展趋势是:

A.机械原因导致的事故增加,人为因素导漏事故减少

B.机械原因导致的事故减少,人为因素导致的事故增加

C.机械原因和人为因素导致的事故比例没有发生变化

D.没有可比性

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第3题

下列可以提高目视检查可靠性的措施有:

A.有些部位可以忽略

B.心中默记所发现的问题

C.随时记录所发现的问题

D.随时将发现的问题告诉同事

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第4题

工作时没有合适的工具,属于SHEL模型中哪个界面的问题?

A.人与软件

B.人与硬件

C.人与环境

D.人与其他人

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