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[多选题]

五定班列包括定点、()

A.定线

B.定车次

C.定时

D.定价

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第1题

在运行图上,以横线代表车站中心线的位置,可有哪些确定方法()A.按区间实际里程的比率确定B.按区

在运行图上,以横线代表车站中心线的位置,可有哪些确定方法()

A.按区间实际里程的比率确定

B.按区间运行时分的比率确定

C.按区间列车数量的比率确定

D.按车辆载重的比率确定

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第2题

()是指机车牵引的车列的中路,等于车列的自重与载重之和。A.机车重量B.牵引重量C.列车重量D.车辆

()是指机车牵引的车列的中路,等于车列的自重与载重之和。

A.机车重量

B.牵引重量

C.列车重量

D.车辆重量

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第3题

全路而言,加强铁路运输能力的途径概括起来有三条()A.扩大路网长度B.扩大车辆载重C.提高列车重

全路而言,加强铁路运输能力的途径概括起来有三条()

A.扩大路网长度

B.扩大车辆载重

C.提高列车重量

D.增加行车密度

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第4题

()是指在车站上办理两列车的到达、出发或通过作业所需要的最小间隔时间A.区间运行时分B.中间站

()是指在车站上办理两列车的到达、出发或通过作业所需要的最小间隔时间

A.区间运行时分

B.中间站停站时间

C.车站间隔时间

D.停留时间

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第5题

在自动闭塞区段,一个站间区间内同方向可有两列或两列以上列车以闭塞分区间隔运行,称为追踪运行

。()

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第6题

列车运行图中的水平线表示距离,则垂直线表示()A.车站B.站间C.时间D.空间

列车运行图中的水平线表示距离,则垂直线表示()

A.车站

B.站间

C.时间

D.空间

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第7题

()是指在到达场或到发场对到达解体列车所进行的技术作业A.到达解体B.解体作业C.集结过程D.编组

()是指在到达场或到发场对到达解体列车所进行的技术作业

A.到达解体

B.解体作业

C.集结过程

D.编组作业

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第8题

现在车统计反映车站、铁路局管内每日()当时的货车现有数、分类情况及重车去向A.6:00B.12:00C.18:

现在车统计反映车站、铁路局管内每日()当时的货车现有数、分类情况及重车去向

A.6:00

B.12:00

C.18:00

D.20:00

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第9题

挂线装卸中的“线“指的是A.列车走行线B.调车线C.列车运行线D.编组线

挂线装卸中的“线“指的是

A.列车走行线

B.调车线

C.列车运行线

D.编组线

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第10题

列车不停车通过两个相邻车站所需的区间运行时分称为()A.区间运行时分B.中间站停站时间C.纯运行

列车不停车通过两个相邻车站所需的区间运行时分称为()

A.区间运行时分

B.中间站停站时间

C.纯运行时分

D.停留时间

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