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为什么说沥青混合料在路面结构中,抗剪强度、抗变形能力最为重要?

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第1题

沥青混合料路面在低温时产生破坏主要是由于()。

A.抗拉强度不足或变形能力较差

B.抗剪强度不足

C.抗压强度不足

D.抗弯强度不足

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第2题

沥青混合料路面在低温时产生破坏,主要是由于( )。

A.抗拉强度不足或变形能力较差

B.抗剪强度不足

C.抗压强度不足

D.抗弯强度不足

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第3题

夏季高温时的抗剪强度不足和冬季低温时的抗变形能力过差,是引起沥青混合料铺筑的路面产生破坏的重要原因()
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第4题

夏季高温时的抗剪强度不足和冬季低温时的抗变形能力过差,是引起沥青混合料铺筑的路面产生破坏的重要原因。()
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第5题

夏季高温时的抗剪强度不足和冬季低温时的抗变形能力过差,是引起沥青混合料铺筑的路面产生破坏的重要原因。

A.错误

B.正确

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第6题

夏季高温时的抗剪强度不足和冬季低温时的抗变形能力过差,是引起沥青混合料铺筑的路面产生破坏的重要原因。 ()此题为判断题(对,错)。
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第7题

沥青混合料在低温时由于()原因产生裂缝现象。

A.抗拉强度不足

B.抗剪强度不足

C.抗压强度不足

D.变形能力较差

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第8题

沥青混合料在低温时由于()原因产生裂缝现象。

A.抗拉强度不足

B.抗剪强度不足

C.抗压强度不足

D.变形能力较差

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第9题

下面关于沥青或沥青混合料的叙述不正确的是 ()。

A.沥青混合料的高温稳定性可采用马歇尔稳定度试验和车辙试验来评价

B.三组分分析法可将石油沥青分为油分、树脂、沥青质三个组分

C.沥青中的含蜡量会影响沥青混合料的抗滑性

D.沥青混合料的强度理论是要求其在常温时具备抗剪强度和抗变形的能力

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第10题

对沥青路面车辙的描述,正确的是()。A路面抗车辙能力主要取决于沥青混合料的抗剪强度。B高温是引

对沥青路面车辙的描述,正确的是()。

A路面抗车辙能力主要取决于沥青混合料的抗剪强度。

B高温是引起车辙的唯一因素。

C降雨是引起车辙的唯一因素。

D压实度降低,有利于减小车辙。

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