非自由行驶状态车队的特性有制约性、延迟性和()。

交通工程学科的特点不包括()。

A、系统性

B、综合性

C、交叉性

D、经济性

排队系统的组成有输入过程、排队规则和()。

A、服务方式

B、服务态度

C、服务人员

D、服务方针

确定汽车爬坡能力时采用的档位为()。

A、I档

B、II档

C、III档

D、IIII档

视力可分为静视力和()。

A、动视力

B、近视

C、远视

D、普通视力

为排除行人过街对汽车交通的干扰及保证行人过街安全，常采用的手段有束流和()。

A、单行

B、分离

C、禁行

D、单双号行驶

区间速度调查方法包括试验车观测法、车辆牌号对照法、()。

A、OD调查法

B、人工测速法

C、驶入驶出测量法

D、摄影法

从交通运营的观点出发，车速可分为地点速度和()。

A、临界车速

B、区间速度

C、设计车速

D、中位车速

交通量调查方法有人工观测法、试验车移动调查法、车辆感应器测定法和()。

A、出入量法

B、偏移指数法

C、摄影法

D、牌号对照法

交通量的调查时在固定地点、()内的车辆数量调查。

A、固定区域

B、固定时段

C、固定范围

D、固定场所

交通量调查全年观测时，每年观测365d，每天观测()。

A、24h

B、18h

C、12h

D、6h