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[单选题]

下列关于提高出行速度的途径,说法错误的是()

A.减少乘客从出行始、终点至车站的时间

B.减少乘坐城市轨道交通列车时间

C.减少站点

D.减少乘客进出车站及候车、换乘时间

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第1题

票制是票价制式的简称,主要采用的票制方式有:单一票价制、分段计程价制、综合票价制。()

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第2题

当列车驶入进路,防护信号机关闭,随着列车的运行,进路一次解锁。()

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第3题

减少列车停站时间的措施主要包括()A、增加车辆的车门数及车门宽度B、采用高站台或低地板车辆C、

减少列车停站时间的措施主要包括()

A、增加车辆的车门数及车门宽度

B、采用高站台或低地板车辆

C、组织乘客均匀分布候车

D、适当延长站间距

E、采用跨站停车和分段停车等列车运行方案

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第4题

列车运转流程指的是每日列车运用过程。下列关于列车运转流程说法正确的有()A、列车出车作业包括

列车运转流程指的是每日列车运用过程。下列关于列车运转流程说法正确的有()

A、列车出车作业包括编制发车计划、乘务员出乘、列车出库与出段三部分

B、从车辆运用角度,列车正线运行主要涉及列车运行交路、列车驾驶作业和乘务员正线交接班

C、列车收车作业就是列车入段与入库

D、列车整备包括列车清洗、列车检修和车辆验收三部分

E、列车清洗计划下达给清洗人员就可以了。

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第5题

除列车在正线上运行,凡因列车折返、转线、解体、编组和车辆摘挂、取送等作业需要,列车或车辆在线路

上进行有目的的调动,都属于调车。下列关于调车的说法错误的是()

A、按调车目的不同,轨道交通调车主要有折返调车,转线调车、解体调车等

B、轨道交通的调车作业主要是在车辆段进行

C、调车作业的动力是内燃机或动车

D、车辆段调车作业的特点是作业量和作业复杂,处列车折返调车,其他各种类型的调车都要

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第6题

()是乘客购票正式进入车站前的活动区域。A.工作区B.非付费区C.付费区D.生活区

()是乘客购票正式进入车站前的活动区域。

A.工作区

B.非付费区

C.付费区

D.生活区

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第7题

()是交通出行所考虑的首要因素。A.速度B.时间C.方式D.交通工具

()是交通出行所考虑的首要因素。

A.速度

B.时间

C.方式

D.交通工具

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第8题

()主要是指对城市背景的深入分析,对方案工程问题的比较论证,对远景各种条件的合理判断等。A.定

()主要是指对城市背景的深入分析,对方案工程问题的比较论证,对远景各种条件的合理判断等。

A.定量分析

B.线

C.面

D.定量分析

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第9题

()是用作列车调试、项目试验的线路,其有效长度应保证列车最高时速和全制动的要求。A.出入段线B.

()是用作列车调试、项目试验的线路,其有效长度应保证列车最高时速和全制动的要求。

A.出入段线

B.停车线

C.试车线

D.洗车库

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第10题

修建轨道交通系统的主要目的是()。A.备战B.物资运输C.安装电缆D.为城市居民的生产、生活提供交通

修建轨道交通系统的主要目的是()。

A.备战

B.物资运输

C.安装电缆

D.为城市居民的生产、生活提供交通服务

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