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[判断题]

负荷较大的减速箱箱体通常采用铸铁件。此题为判断题(对,错)。

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第1题

大多数箱体采用整体铸铁件,这是因为箱体内腔复杂,铸造容易成形,成本较低。()
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第2题

大多数箱体采用整体铸铁件,这是因为箱体内腔复杂,铸造容易成形,成本较低。
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第3题

鉴于机架箱体类零件的结构特点和使用要求,通常都采用铸铁件为毛坯。()
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第4题

箱体常见类型有主轴箱体、变速箱体、减速箱。()
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第5题

抽油机的减速箱通常为二级减速增扭的。此题为判断题(对,错)。
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第6题

大多数箱体零件采用整体铸铁件是因为外型尺寸太大()
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第7题

铸造铝合金箱体与箱盖用螺纹连接,箱体被连接处厚度较大,要求连接后,结构紧凑,且需经常拆卸箱盖,此时宜采用()

A.螺栓连接

B.双头螺柱连接

C.螺钉连接

D.铆接

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第8题

大多数箱体零件采用整体铸铁件时因为外形尺寸太大。()
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第9题

齿轮减速箱的箱体和箱盖联接处的厚度不大,且经常拆装,一般采用()连接

A.螺栓联接

B.螺钉联接

C.双头螺柱联接

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第10题

乳化液箱的箱体传动部分包括()。

A.箱体

B. 曲轴

C. 连杆

D. 一级齿轮减速装置

E. 滑块

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