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[填空题]

电控气动塞拉门在关闭过程中如遇障碍时,门应重新打开,()后重新关闭。

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第1题

电控气动塞拉门在关闭过程中如遇障碍时,门应重新打开,()后重新关闭。
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第2题

电控气动塞拉门在关闭过程中如遇障碍时,门应重新打开,()后重新关闭。
电控气动塞拉门在关闭过程中如遇障碍时,门应重新打开,()后重新关闭。

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第3题

电控气动塞拉门门具有防挤压功能,即当本门关闭过程中遇到障碍物时,车门控制系统会做出反应,使车门反转,()后重新关门。

A.5s

B.10s

C.15s

D.20s

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第4题

电控气动塞拉门门关闭过程中,施以60~150N的阻力,门须自动返回,延时s后,门须重新自动关闭()

A.3

B.5

C.7

D.10

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第5题

电控气动塞拉门门关闭过程中,施以N的阻力,门须自动返回,延时10s后,门须重新自动关闭()

A.50~100

B.50~200

C.60~150

D.50~150

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第6题

电控气动塞拉门具有防挤压功能,即当本门关闭过程中遇到障碍物,车门控制系统会做出反应,使车门反转,()后重新关门

A.5s

B.10s

C.15s

D.20s

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第7题

AC380V空调客车塞拉门在进行防挤压功能测试时,门关闭过程中,人为施加一定阻力,防挤压功能应发生作用;门应自动返回,延时s后,门应重新关闭()

A.3~5

B.2~5

C.2~6

D.3~6

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第8题

新型客车电控气动塞拉门在车速()(5km/h信号由车辆提供)时门应自动关闭,5km/h信号优先于其它任何电控操作信号。
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第9题

电动端门进行性能试验,须符合()要求
A.通电后端门须处于常闭状态

B.电控时,门须在3~9s完成开、关动作,门打开后延时(10±1)s后自动关闭

C.门在关闭过程中,施以60~150N的阻力,门须自动返回,延时10s后,门须重新自动关闭;用30mm×60mm(30mm尺寸为受挤压面)的木块进行障碍检测,门须再次开启

D.断电后,手动开/关门力不大于150N。通电时,强制开门力不大于240N

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第10题

25T型客车电控气动塞拉门当车速()时门应自动关闭。
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第11题

通过按开门按钮、按防挤压条、时间位移监控、马达电流监控方法能让塞拉门在关闭过程中重新打开()
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